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帶式輸送機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作原理介紹
文章出處: 百度文庫
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發(fā)布時(shí)間:2019-09-29
帶式輸送機(jī)是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的一種型式。它用一根閉合環(huán)形輸送帶作牽引及承載構(gòu)件,將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上,依靠輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的摩擦力使輸送帶產(chǎn)生連續(xù)運(yùn)動(dòng),依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運(yùn)行,從而完成輸送物料的任務(wù)。主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環(huán)形帶、卸載裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒及驅(qū)動(dòng)裝置等。
1、在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是承載件又是牽引件,它主要用來承放物料和傳遞牽引力。它是帶式輸送機(jī)中成本高(約占輸送機(jī)造價(jià)的40%),又易磨損的部件。因此,對(duì)所選輸送帶要求強(qiáng)度高、延伸率小、撓性好、本身重量輕、吸水性小、耐磨、耐腐蝕,同時(shí)還須滿足食品衛(wèi)生要求。
2、 常用的輸送帶有:橡膠帶、各種纖維編織帶、塑料帶、錦綸帶、強(qiáng)力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶等,其中用得最多的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規(guī)格可查閱為機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
3、驅(qū)動(dòng)裝置一般由一個(gè)或若干個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,除板式帶的驅(qū)動(dòng)滾筒為表面有齒的滾筒外,其他輸送帶的驅(qū)動(dòng)滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。滾筒通常用鋼板焊接面成,為了增加滾筒和帶的摩擦力,有時(shí)在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm,呈鼓形結(jié)構(gòu),即中部直徑稍大,用于自動(dòng)糾正輸送帶的跑偏。
4、在帶式輸送機(jī)中,由于輸送帶具有一定的延伸率,在拉力作用下,本身長度會(huì)增大。這個(gè)增加的長度需要得到補(bǔ)償,否則帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間會(huì)因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以便使輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必要的摩擦力以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對(duì)于輸送距離較短的輸送機(jī),張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動(dòng)滾筒的支承軸上,而對(duì)于較長的輸送機(jī)則需設(shè)專用的張緊輥。
5、帶式輸送機(jī)的機(jī)架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成??梢剖捷斔蜋C(jī)的機(jī)架裝在滾輪上以便移動(dòng)。托輥在輸送機(jī)中對(duì)輸送帶及上面的物料起承托的作用,使輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。板式帶不用托輥,因它靠板下的導(dǎo)板承托滑行。托輥應(yīng)盡量做到運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)小、功率消耗小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆裝維修、有較高的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的密封性能等。
1、在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是承載件又是牽引件,它主要用來承放物料和傳遞牽引力。它是帶式輸送機(jī)中成本高(約占輸送機(jī)造價(jià)的40%),又易磨損的部件。因此,對(duì)所選輸送帶要求強(qiáng)度高、延伸率小、撓性好、本身重量輕、吸水性小、耐磨、耐腐蝕,同時(shí)還須滿足食品衛(wèi)生要求。
2、 常用的輸送帶有:橡膠帶、各種纖維編織帶、塑料帶、錦綸帶、強(qiáng)力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶等,其中用得最多的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規(guī)格可查閱為機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
3、驅(qū)動(dòng)裝置一般由一個(gè)或若干個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,除板式帶的驅(qū)動(dòng)滾筒為表面有齒的滾筒外,其他輸送帶的驅(qū)動(dòng)滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。滾筒通常用鋼板焊接面成,為了增加滾筒和帶的摩擦力,有時(shí)在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm,呈鼓形結(jié)構(gòu),即中部直徑稍大,用于自動(dòng)糾正輸送帶的跑偏。
4、在帶式輸送機(jī)中,由于輸送帶具有一定的延伸率,在拉力作用下,本身長度會(huì)增大。這個(gè)增加的長度需要得到補(bǔ)償,否則帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間會(huì)因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以便使輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必要的摩擦力以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對(duì)于輸送距離較短的輸送機(jī),張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動(dòng)滾筒的支承軸上,而對(duì)于較長的輸送機(jī)則需設(shè)專用的張緊輥。
5、帶式輸送機(jī)的機(jī)架多用槽鋼、角鋼和鋼板焊接而成??梢剖捷斔蜋C(jī)的機(jī)架裝在滾輪上以便移動(dòng)。托輥在輸送機(jī)中對(duì)輸送帶及上面的物料起承托的作用,使輸送帶運(yùn)行平穩(wěn)。板式帶不用托輥,因它靠板下的導(dǎo)板承托滑行。托輥應(yīng)盡量做到運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)小、功率消耗小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于拆裝維修、有較高的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的密封性能等。
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